这是墨西哥继2025年底通过约1463个税号大规模关税改革（2026年1月1日生效）之后的又一轮加码动作。
作为深耕墨西哥市场的本土店注册服务商，我们对此次政策进行了详细梳理。
（1）精准锁定“非FTA”国家
此次关税调升明确针对未与墨西哥签署自由贸易协定（FTA）的国家，中国、韩国、印度、越南等主要亚洲供应链国家首当其冲。
而美国、加拿大、欧盟等已签署自贸协定的伙伴国，在满足原产地规则的前提下，仍可继续享受协定优惠税率。
（2）覆盖品类广泛，三个行业首次列入重点保护
本轮加征涵盖化工产品、化妆品、纸张及纸板、纺织品、钢铁、印刷图文产品、铝制品、汽车零部件、电气材料、自行车、乐器及家具等众多行业。
其中以下三个品类为首次列入重点保护对象：
化妆品：化妆品原料单乙醇胺、二乙醇胺，税率最高35%；
印刷/图文产品：地球仪、建筑工程设计原图等印刷品，税率最高35%；
自行车：无动力自行车及其零部件，统一按35%加征。
（3）六档税率，最高35%
新关税分为5%、10%、15%、25%、30%、35%六档，最高税率达35%。汽车零部件征税范围进一步扩容，底盘、大巴车身及各类零配件最高税率同样达35%；此外，特定拖车/半挂车与降落伞相关品类关税也高达35%，风电设备及零部件则被加征5%关税。
此次185个税号调整并非孤立事件，而是墨西哥系统性贸易政策转向的最新一步：
2024年4月：墨西哥对非FTA国家544个税号开征5%-50%临时关税（2026年4月22日到期）；
2024年12月：对138个服装税号加征35%、17个纺织税号加征15%，有效期至2026年4月23日；
2025年12月：墨西哥国会通过关税改革立法，对约1463个税号产品税率上调至10%-50%，自2026年1月1日起生效并无限期适用；
2026年4月23日：发布新一轮总统令，对185个税号实施5%-35%关税调整，次日生效，无终止日期。
可以看出，前两轮临时关税措施于2026年4月下旬集中到期，而此次总统令在到期日当天或次日即行发布，实质上将临时保护政策延续并固化为长期机制，同时首次将化妆品、印刷图文和自行车纳入保护范畴。
新关税的影响并非停留在纸面上。以汽车行业为例，2026年1月起对非FTA国家汽车进口关税大幅上调后，2026年一季度承接亚洲汽车进口的拉萨罗·卡德纳斯港和马萨特兰港合计进口车辆较去年同期下降19.13%，创下2022年以来同期最低纪录。
在跨境电商领域，来自中国的卖家在墨西哥已面临多重税负叠加压力。从2025年初取消跨境小包“$50免税”红利、统一征收19%关税，到8月将低价值包裹（低于2500美元）进口税率进一步推升至33.5%，再到平台代扣16%增值税和未注册RFC卖家面临20%所得税代扣——跨境卖家的综合税负早已水涨船高。
从我们视角来看，墨西哥关税政策持续收紧，对依托跨境直邮模式的卖家将形成越来越大的成本冲击。
墨西哥本土店的价值正在凸显：本土注册企业在进口关税、增值税抵扣等方面享有更灵活的税务安排，能够在合规框架下有效降低整体税负，避免跨境卖家所面临的多重叠加风险。
对于已在或计划进入墨西哥电商市场的卖家，我们建议：
梳理产品税号：确认在售及备货产品是否落入此次185个税号清单，特别是化妆品、印刷品和自行车三个首次加征的品类，提前测算成本变化；
重新评估定价策略：考虑将部分高税率品类转向本土备货模式，降低对跨境直邮的依赖；
关注合规要求：在墨西哥市场长期经营，合规化的本土主体是应对政策变化的有效保障。
我们是墨西哥本土店注册服务商， 熟悉墨西哥市场政策、本土公司注册全流程、RFC税号申请及店铺合规运营。如果你对开店流程有疑问，或想了解本土店如何避开上述新规的各种坑，欢迎联系我们。
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